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2013年11月30日 (新聞)
南丫海難一周年不久,本港海域再發生嚴重事故,一艘載逾百名乘客和船員往澳門的噴射船,昨凌晨駛至喜靈洲對開,疑撞到不明物件,船身劇烈晃動,部分座椅損毀飛脫,逾百中外乘客如坐「海盜船」被拋上拋落,八十七人浴血受傷,幸船身沒有入水,不致海難重演。

肇事噴射飛航「木星號」,為單體噴射水翼船,時速最高四十五海里,過往亦有意外前科。○六年六月,該船載逾二百乘客及船員,由港澳碼頭開往澳門,在西環對開海面,船底排氣口疑遭海上垃圾堵塞,船身傾側險告翻船,造成六人受傷。

喜靈洲對開遇事
昨晨一時,「木星號」載着一百零五名乘客及十名船員,離開港澳碼頭往澳門;廿分鐘後,當駛至喜靈洲對開,船隻疑撞到不明物體,發出「砰!」一聲巨響後,船身猛烈震盪,艙內物品散落一地,不少乘客猝不及防,失重心撞向座椅,有人報稱被拋起兩次,撞甩牙流血不止;亦有孕婦受傷,船艙一片混亂,呼叫聲此起彼落,幸船隻無入水,船長報警,並將船駛至附近交椅洲待援。

警方及消防接報,派出多艘水警及消防輪救援,廿五輛救護車在碼頭候命,將八十七名中外男女傷者(兩歲至六十八歲),分流送往六間醫院救治,大部分僅輕傷,敷治後出院;一名男乘客傷勢嚴重,仍須留院治療。消防船事後在現場搜索,初步未發現疑撞及船隻不明物件,現場為主要的航道,不會有礁石。
2013年8月9日 (新聞)  
鑑於現時領牌渡輪服務「坪洲-喜靈洲」將於2013年8月16日(星期五)起,即其渡輪服務牌照有效期屆滿後停辦,領牌渡輪服務「中環-坪洲」會於同日起提供往來坪洲及喜靈洲的特別航班。
2013年6月13日 (新聞)  

等了三年又三年,足足等了15年、耗資82億元興建的啟德郵輪碼頭昨晚正式啟用,首架停泊的郵輪,是全球十大郵輪之一、排水量達13.8萬噸的超級郵輪「海洋水手號」,載着逾3,000名旅客昨晚約8時順利泊岸,惟碼頭交通配套混亂,數以百計旅客在碼頭的士站候車,加上接駁車輛泊錯位,現場混亂,有旅客等逾一小時仍上不了接駁車離開,怨聲載道。
記者:馬志剛 鄧慧儀 蔡朗清

啟德郵輪碼頭大樓及首個泊位昨正式啟用,昔日的機場面目一新。第一艘泊岸的皇家加勒比國際遊輪旗下海洋水手號,接載逾3,000名旅客,晚上7時45分駛進維多利亞港,順利停靠碼頭。旅客主要來自澳洲、美國、英國及新加坡等國,他們會停留本港20小時,今日下午4時離開。旅發局舉行歡迎儀式,以舞龍和舞獅助興,歡迎首批使用啟德碼頭訪港的旅客。
旅遊事務專員容偉雄致辭時說,啟德郵輪碼頭有現代化設施,令香港可全面接待超級郵輪的旅客,以及作為郵輪母港,政府、營運商及業界會努力確保輪碼頭營運成功,期待10月及11月再接待訪港的郵輪旅客。問及碼頭大樓啟用前夕仍出現漏水,他稱會盡快做妥執漏工作。
 

接駁商場車輛不足

大部份遊客均盛讚港府在越南為旅客辦理入境手續,令登岸程序暢順,十分快捷,也滿意碼頭設施。來自新加坡的黃女士指出,香港郵輪碼頭較新加坡的大許多。皇家加勒比國際遊輪香港區代表總經理林樹德稱,今次海洋水手號是以香港為掛靠港,即並非在此登船啟航或下船完成旅程,入境處已按習慣先到上一站越南,為旅客辦理入境香港的手續,以加快旅客到港時的程序。公司會安排穿梭巴士,接載旅客到九龍灣港鐵站等。
記者現場所見,郵輪碼頭的交通交滙處的士站,甚少的士在等候,站內逼滿逾百名中外旅客,動輒苦候半小時,遊客怨聲載道。附近商場派出的旅遊巴士也不時泊錯位。郵輪碼頭負責人解釋,早前已與的士業團體商討遊客乘的士的安排,「啲的士唔肯空車入嚟,我哋都冇辦法」。
康泰旅行社老闆黃士心昨在場目睹候車人龍,指郵輪碼頭新開,有此情況不足為奇,相信運作一段時間後會逐漸改善,有足夠接駁車輛及的士,「相信啲客唔會因為新開碼頭有些少混亂,唔敢再嚟」。旅遊業議會主席胡兆英表示,碼頭公司應該有足夠接駁車接載旅客,可能部份旅客離船到巿區,才造成接駁車不足,「碼頭公司應吸收呢次經驗,預備多啲接駁車接客人到鄰近嘅港鐵站,疏散人潮」。
 

遊客預豪花四千元

不少旅客乘商場接駁車到商場消費,記者在觀塘apm所見,首批旅客大約8時45分到達,在場內購買電子產品,不少遊客表示會花二、三千元購物,也有人指會豪花4,000多元。
apm所屬的新鴻基地產代理有限公司租務總經理馮秀炎表示,料這批郵輪客為商場額外帶來逾200萬元消費額,將來碼頭全面啟用後,希望生意更理想。
海洋水手號會留港20小時,今日下午4時離開,皇家加勒比國際遊輪香港區代表總經理林樹德表示,海洋水手號10月29日將會重臨啟德,並首次以香港為母港,即在此登船,完成旅程後再回啟德。

2013年6月12日 (新聞)  
郵輪海洋水手號傍晚通過鯉魚門駛達啟德碼頭,流暢靠岸、順利落船,現場正舉行歡迎儀式。海洋水手號住有3,400名搭客,當中包括800多澳洲旅客、 600多美國客、500多英國客及500多新加坡客,當中亦有港人。為慶祝碼頭啟用,海洋水手號代表將於碼頭代表交換紀念品。
2013年6月2日 (新聞)  
1.由6月8日起,珀麗灣客運有限公司恢復來往珀麗灣至荃灣渡輪服務,每日提供來回共6班航次。

2.由6月8日起,珀麗灣客運有限公司將會調整來往珀麗灣中環渡輪服務,詳情如下﹕
• 維持平日早上繁忙時間每15分鐘一班;
• 平日晚上繁忙時間調整至30分鐘一班;
• 平日非繁忙時間及星期六、日、公眾假期調整至每1小時一班。

2013年4月6日 (新聞)  
一艘載有400名乘客的新渡輪客船,昨晚從中環開赴長洲途中,在喜靈洲避風塘對開與一艘躉船相撞,大批乘客如滾地葫蘆一仆一碌,部份撞穿頭及撼甩牙,35 名乘客受傷,其中1人重傷昏迷,新渡輪直接駛返長洲登岸,傷者由救護車送院治理。

乘客撼椅背頭破血流
意外中至少有35名乘客受傷,其中1人昏迷。昨晚9時,雙體客輪「新輝叁」號新渡輪載着約400名乘客,從中環開赴長洲,約半小時後途至喜靈洲避風塘對開時,與一艘蠆船發生猛烈碰撞,船艙地動山搖,大批乘客東歪西倒,有些猛撼前面座椅背及欄杆,頭破血流及撼甩牙,驚叫聲此起彼落。
當時在船上的離島區議員李桂珍憶述,自己往港島探病後乘搭該船返長洲,其間聽到一聲巨響,見到不少公公婆婆仆倒地上,小孩嚇得哇哇大哭︰「由於好黑,睇唔清躉船點樣。」其後,新渡輪發出穿救生衣的廣播,乘客立即穿上,亦有乘客是中醫及拯溺員,當場替傷者包紮。
新渡輪事後仍能行駛,駛往長洲上岸,警方接報大為緊張,派出3部救護車等候,10時12分該船泊岸,救護員登船扶出傷者送往長洲醫院,其中一名傷者需戴氧氣罩。

2013年3月17日 (新聞)  

“噴射飛航”和“金光飛航”分別於去年九月及十月向特區政府提出調升船票價格的申請。特區政府在綜合考慮居民的承受能力、海上客運行業的實際經營情況等因素後,下調了船公司申請的票價加幅,以保障澳門居民和旅客的出行需要。

“噴射飛航”和“金光飛航”申請調升票價的原因包括近年燃料價格颷升、消費物價指數上漲、香港實施最低工資後營運成本增加,導致船公司的經營環境艱難等。船公司的票價申請加幅介乎於8-20%,平均加幅約為13%。

特區政府按照相關合同和法規的規定對船公司的申請進行審核,並綜合考慮了居民的承受能力、消費物價指數、海上客運行業的實際經營情況等各種因素。為了減低票價調整對市民及旅客的影響、同時維持海上客運服務的穩定發展,特區政府決定調低各航線申請的票價加幅。經調整後,船公司各航線的票價平均加幅約為6%,當中普通客位的平均加幅約為5.5%。

各航線中較多居民乘搭的澳門往返上環和九龍航線,船公司亦會繼續按照特區政府的要求,向購買經濟和豪華客位的澳門居民提供15元的票價優惠,以保障居民的出行需要。船公司在進行票價調整前,必須提早做好宣傳工作和相關安排,尤其需要向市民和旅客清晰地解釋新的票價和實施時間等資訊。

2013年3月17日 (新聞)  
啟德郵輪碼頭本周六試業,載有約二千一百名旅客、由新加坡來港的「菁英千禧號」將成為該碼頭啟用前首隻停泊的郵輪。由於碼頭客運大樓工程仍在「趕工」而未能使用,入境事務處將派員登船為旅客辦理入境手續,海關則於碼頭設置帳篷進行安檢。港府消息指,期望碼頭試業成功,可增加海外郵輪公司對選用啟德郵輪碼頭停泊的信心。

「菁英千禧號」在本月十六日至十八日期間停泊於啟德郵輪碼頭,旅客來自美加及澳洲,部分旅客會登岸入住酒店,一間提供泊船服務的公司負責旅客上落船安排,另一旅行社則安排旅遊巴接送旅客登岸觀光,亦會安排接駁巴士接送旅客,到九龍站轉乘其他交通工具到各處觀光遊覽。郵輪離港當日,則會有其他旅客包括港人,登上該船繼續郵輪之旅。

港府將收取停泊費
由於啟德郵輪碼頭首個泊位及客運大樓要到六月才正式營運,港府消息指,是次「菁英千禧號」停泊啟德郵輪碼頭屬政府出租泊位,港府會收取停泊費,但收費較郵輪停泊於葵涌貨櫃碼頭便宜,因郵輪泊貨櫃碼頭時,碼頭公司會收取停泊費。

另港府亦會收取一次過將貨櫃碼頭改為停泊郵輪的「轉用土地用途」費用。消息指,待啟德郵輪碼頭落成後,日後郵輪再毋須因泊位問題泊於海中央,旅客毋須要駁艇接送登岸。

6月12日正式啟用
啟德郵輪碼頭首個泊位及大樓已定於今年六月十二日正式啟用,首艘靠泊的郵輪是「海洋水手號」。據悉,啟德郵輪碼頭選擇該日營運,非因風水考慮或其他特別原因,純粹取決於郵輪的船期。啟德郵輪碼頭啟用首半年,共有十六艘郵輪靠泊。

港府消息指,外國新郵輪碼頭一般會延誤落成,故郵輪公司對決定停泊新碼頭會採取觀望態度,希望透過啟德郵輪碼頭試業及六月啟用,證明碼頭營運良好,為船公司帶來信心,安排更多郵輪來港靠泊。消息指,「除非受打風影響郵輪來港,否則六月十二日(啟德)開幕營運不成問題。」不過,客運大樓內五千六百平方米的商舖用地,要待今年底前才完成出租,未必趕及碼頭啟用時同步開業。

 
2013年2月22日 (新聞)  
2013年3月3日起,"長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃"第三階段實行;
65歲或以上長者,12至64歲殘疾程度達100%的綜合社會保障援助(綜援)受助人;或同一年齡組別的傷殘津貼受惠人,乘搭指定渡輪服務(不包括豪華位服務),在任何日子和時間可享每程$2的優惠票價.
(若原來票價已低於$2,受惠人士只需支付該原來票價)
 
指定渡輪服務如下:
中環-長洲
(不包括豪華位服務)
中環-梅窩
(不包括豪華位服務)
坪洲-梅窩-
芝麻灣 -長洲
中環-榕樹灣 中環-索罟灣 中環-坪洲
中環-馬灣 中環-愉景灣 愉景灣-梅窩
香港仔-模達-索罟灣 香港仔-北角村-
榕樹灣
屯門-東涌-
沙螺灣-大澳
中環-尖沙咀 灣仔 -尖沙咀  
北角-紅磡 北角-九龍城 北角-觀塘
西灣河-觀塘 西灣河-三家村 坪洲-喜靈洲
 
2013年2月16日 (新聞)  
一艘來往港澳的金光飛航雙體船上發現一具女性屍體,警方正展開調查。

該艘雙體船停泊在昂船洲對開,水警及消防到場調查。早上近8時,一艘來往尖沙嘴中港城至氹仔的金光飛航雙體船,駛經大角咀海輝道一號銀海對開海面時,有船員在機房發現人體斷手殘肢。

水警接報到場調查,再召喚消防蛙人協助,下海搜尋大約2小時後,在船底發現一具女屍。初步發現女屍失去左手,全身赤裸,懷疑是雙體船撞到海面浮屍。女屍大約於早上10時許被撈上水警輪。