2.由6月8日起,珀麗灣客運有限公司將會調整來往珀麗灣中環渡輪服務,詳情如下﹕
• 維持平日早上繁忙時間每15分鐘一班；
• 平日晚上繁忙時間調整至30分鐘一班；
• 平日非繁忙時間及星期六、日、公眾假期調整至每1小時一班。

“噴射飛航”和“金光飛航”分別於去年九月及十月向特區政府提出調升船票價格的申請。特區政府在綜合考慮居民的承受能力、海上客運行業的實際經營情況等因素後，下調了船公司申請的票價加幅，以保障澳門居民和旅客的出行需要。

“噴射飛航”和“金光飛航”申請調升票價的原因包括近年燃料價格颷升、消費物價指數上漲、香港實施最低工資後營運成本增加，導致船公司的經營環境艱難等。船公司的票價申請加幅介乎於8-20%，平均加幅約為13%。

特區政府按照相關合同和法規的規定對船公司的申請進行審核，並綜合考慮了居民的承受能力、消費物價指數、海上客運行業的實際經營情況等各種因素。為了減低票價調整對市民及旅客的影響、同時維持海上客運服務的穩定發展，特區政府決定調低各航線申請的票價加幅。經調整後，船公司各航線的票價平均加幅約為6%，當中普通客位的平均加幅約為5.5%。

各航線中較多居民乘搭的澳門往返上環和九龍航線，船公司亦會繼續按照特區政府的要求，向購買經濟和豪華客位的澳門居民提供15元的票價優惠，以保障居民的出行需要。船公司在進行票價調整前，必須提早做好宣傳工作和相關安排，尤其需要向市民和旅客清晰地解釋新的票價和實施時間等資訊。

「菁英千禧號」在本月十六日至十八日期間停泊於啟德郵輪碼頭，旅客來自美加及澳洲，部分旅客會登岸入住酒店，一間提供泊船服務的公司負責旅客上落船安排，另一旅行社則安排旅遊巴接送旅客登岸觀光，亦會安排接駁巴士接送旅客，到九龍站轉乘其他交通工具到各處觀光遊覽。郵輪離港當日，則會有其他旅客包括港人，登上該船繼續郵輪之旅。

港府將收取停泊費
由於啟德郵輪碼頭首個泊位及客運大樓要到六月才正式營運，港府消息指，是次「菁英千禧號」停泊啟德郵輪碼頭屬政府出租泊位，港府會收取停泊費，但收費較郵輪停泊於葵涌貨櫃碼頭便宜，因郵輪泊貨櫃碼頭時，碼頭公司會收取停泊費。

另港府亦會收取一次過將貨櫃碼頭改為停泊郵輪的「轉用土地用途」費用。消息指，待啟德郵輪碼頭落成後，日後郵輪再毋須因泊位問題泊於海中央，旅客毋須要駁艇接送登岸。

6月12日正式啟用
啟德郵輪碼頭首個泊位及大樓已定於今年六月十二日正式啟用，首艘靠泊的郵輪是「海洋水手號」。據悉，啟德郵輪碼頭選擇該日營運，非因風水考慮或其他特別原因，純粹取決於郵輪的船期。啟德郵輪碼頭啟用首半年，共有十六艘郵輪靠泊。

港府消息指，外國新郵輪碼頭一般會延誤落成，故郵輪公司對決定停泊新碼頭會採取觀望態度，希望透過啟德郵輪碼頭試業及六月啟用，證明碼頭營運良好，為船公司帶來信心，安排更多郵輪來港靠泊。消息指，「除非受打風影響郵輪來港，否則六月十二日（啟德）開幕營運不成問題。」不過，客運大樓內五千六百平方米的商舖用地，要待今年底前才完成出租，未必趕及碼頭啟用時同步開業。